問題
ホイール・アライメントに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。
①プラス・キャスタの角度を大きくしていくと、ハンドルの操舵は軽くなる。
②フロント・ホイールを横方向から見て、キング・ピンの頂部が、進行方向(前進)に対して後方に傾斜しているものをマイナス・キャスタという。
③キャンバ・スラストは、キャンバ角が大きくなるに伴い増加する。
④一般にキング・ピンは、内側に傾けて取り付けられており、その中心線と鉛直線のなす角度をセット・バック角という。
解説
①この文章は不適切で
「プラス・キャスタの角度を大きくしていくと、ハンドルの操舵は重くなる」
で適切な文章になる。
②この文章は不適切で
「フロント・ホイールを横方向から見て、キング・ピンの頂部が、進行方向(前進)に対して後方に傾斜しているものをプラス・キャスタという」
で適切な文章になる。
③この文章は適切な文章です。
キャンバ角が大きいとタイヤの設置部が変形し横方向へ動こうとするキャンバスラストが発生する。
④この文章は不適切で
「一般にキング・ピンは、内側に傾けて取り付けられており、その中心線と鉛直線のなす角度をキングピン・傾斜角という。」
で適切な文章になる。
解答 ③
