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エンジン問題13

問題)

吸排気装置の過給機に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

 

(1) ターボ・チャージャは、タービン・ハウジング、タービン・ホイール、
コンプレッサ・ハウジング、コンプレッサ・ホイール及びドライブ・ギヤ
などで構成されている。

 
(2) 2葉ルーツ式のスーパ・チャージャでは、過給圧が規定値になると、
過給圧の一部を吸入側へ逃がし、過給圧を規定値に制御するエア・バイパス・
バルブが設けられている。

 
(3) ターボ・チャージャに用いられるコンプレッサ・ホイールの回転速度は、
タービン・ホイールの回転速度の2倍である。

 
(4) 2葉ルーツ式のスーパ・チャージャでは、ロータ1回転につき1回の吸入・
吐出が行われる。

 

 

 

解説

①これは不適切で、ターボ・チャージャの構成部品は、タービン・ハウジング、
タービン・ホイール、コンプレッサ・ハウジング、コンプレッサ・ホイール
及びセンタ・ハウジングなどで構成されていて問題のドライブ・ギヤは使わ
れていない。

 

②これは適切な文章です。
まさにこれはエア・バイパス・バルブの説明文である。

 

③この文章は不適切で、ターボ・チャージャに用いられるコンプレッサ・ホイール
とタービン・ホイールは同軸上にあり、回転速度は同じである。

 

④この文章も不適切で、2葉ルーツ式のスーパ・チャージャでは、ロータ1回転に
つき4回の吸入・吐出が行われる。

 

 

 

解答 ②