問題05

次の緒元の自動車がトランスミッションのギヤを第3速にして、エンジンの回転速度2,000min^-1、エンジン軸トルク150N・ｍで走行しているとき、駆動輪の駆動力として、適切なものは次のうちどれか。ただし、伝達による機械損失及びタイヤのスリップはないものとする。

第3速の変速比　　　　　　　：1.3
ファイナル・ギヤの減速比　：4.3
駆動輪の有効半径　　　　　 ：30cm

①1,397.5N

②2,795N

③4,795N

④5,590 N

解答　　②

解説

この場合エンジンのトルクと変速比及び車輪の有効回転半径が関係してきます。
ちなみにエンジンの回転数は直接関係ありません。速度の計算のときは必要になります。

F（駆動力）＝T（エンジンのトルク）×変速比（減速比）／有効半径

F=150Nm×1.3×4.3／0.3m=2.795N

となります。